Сварочные ошибки – как их избежать и сварить без проблем

Сварка кажется простой: включил аппаратуру – и готово. На деле же новички часто сталкиваются с дефектами, которые снижают прочность шва и заставляют работать заново. Давайте разберём, какие ошибки встречаются чаще всего и что сделать, чтобы их не допустить.

Типичные ошибки новичков

Первый промах – плохая подготовка деталей. Если на металле есть ржавчина, краска или жир, дуга будет прыгать, а шов будет поредеть. Простое удаление загрязнений наждачной бумагой или щёткой спасает многое.

Второй частый просчёт – неправильный выбор параметров тока и напряжения. Слишком низкая мощность приводит к холодному шву, который легко трескается. Слишком высокая – плавит металл, образует капли и осыпь. Лучше брать рекомендации из инструкций аппарата, а потом подстраиваться, наблюдая за дугой.

Третья ошибка – неверный угол наклона электрода. Если держать электрод слишком вертикально, шов будет неровным и будет образовываться «прокалывание». Оптимальный угол 10‑15° позволяет плавно протекать дуге и формировать ровный шов.

Четвёртая проблема – слишком быстрая скорость перемещения. Быстро двигая электрод, вы оставляете пустоты в шве, а сварка получается пористой. Нужно контролировать скорость, чтобы материал успевал растекаться и заполнять всю зону соединения.

Как исправить и предотвратить

Начните с подготовки: очистите поверхность, зачистите все загрязнения, загладьте ржавчину. Это один из самых простых, но важнейших шагов.

Проверьте настройки аппарата. Включите режим «пилотная дуга», если он есть, чтобы убедиться, что ток стабилен. Затем отрегулируйте силу тока под толщину материала: для листов 3‑5 мм обычно хватает 80‑120 А, а для более толстых — выше.

Практикуйте правильный угол держания электрода. Представьте, что вы рисуете линию, а не упрямо нажимаете в точку. Смотрите на форму дуги – она должна быть плавной, без резких «всплесков».

Контролируйте скорость. Если шов выглядит слишком тонким, замедлитесь. Если возникают большие бугры, ускорьте движение. Хороший способ – держать руку в комфортной позиции и делать небольшие равномерные движения.

Не забывайте про охлаждение. После длинных сварных проходов делайте паузы, чтобы металл не перегревался. Перегрев приводит к деформациям и растрескиванию.

Наконец, проверяйте каждый шов сразу после встыкания. Качайте сварку, сверляте небольшие отверстия, чтобы убедиться, что шов прочный. Если находите поры или трещины – исправьте их, пока материал ещё горячий.

Следуя этим простым рекомендациям, вы заметно улучшите качество сварки и избежите большинства типичных ошибок. Сварка станет быстрее, дешевле и надёжнее – а значит, ваш проект продвинется без лишних переделок.